Combate Aéreo (Varios países)

    ¡Dispara ahora…. Sigue disparando. No se te van a acabas los
    proyectiles, dispara!    Un tono electrónico intermitente inunda el
    habitáculo al mismo tiempo que el Marchetti dispara sus balas
    electrónicas. Entonces, cuando el otro avión aparece centrado en el aspa, el tono se vuelve continuo indicando que has
    alcanzado al enemigo, el cual empieza a dejar un rastro de humo saliendo de su fuselaje.

    Combate Aéreo (USA – ejemplo)

    Piloto por un Día
    La escuela, fundada en 1988, ha realizado más de 38.000 misiones con pilotos-invitados. Aquí participaras en un combate
    aéreo real. No es una simulación. Te cogerás a los mandos del avión de combate y entrenamiento y entras de lleno en una
    batalla aérea. No necesitas experiencia o licencia de piloto. Tu vuelo será grabado en un video digital y  entregado para su
    disfrute.

    El Avión, poderoso y de altas prestaciones.
    El SIAI Marchetti SF260 es un avión de combate en producción  construido en Italia.  Está equipado con dos asientos,
    uno al lado del otro, y controles duplicados. Con un motor de 260 HP puede volar a velocidades de hasta 435 Km/h y
    esta certificado por el FAA para aguantar desde +6 G hasta -3 G. Este fantástico avión de alta gama esta capacitado para
    soportar las altas fuerzas que se producen en un combate aéreo. Esta compañía es la única usando este modelo de avión
    en exclusiva en sus tour por USA.   

    Pilotos / instructores bien preparados
    Los pilotos / instructores provienen por igual del ejercito y de la aviación civil. Sus credenciales son envidiables y nuestro
    probado sistema de entrenamiento asegura que se aprendan las técnicas del mismo modo que son enseñadas en el ejército.   
    La diversión está asegurada.

    Escuela en Tierra y Charlas
    Como piloto invitado se te proveerá con un mono de piloto, casco y paracaídas como preparación para el vuelo. Durante
    el tiempo en el aula de tierra, se cubrirán diversos aspectos acerca de las maniobras tácticas requeridas para obtener buenos
    resultados en el combate. La calidad del multi-curso esta garantizada tanto por la larga experiencia de los instructores, como
    por el curso en el aire que ha sido suficientemente contrastado.
    Cada misión se adapta al individuo y su grado de experiencia, habilidad y agresividad, desde personas cómodas hasta
    ases del pilotaje.   Tanto si firmas por la “Fase I” o por el “Curso Completo” obtendrás una experiencia de pilotaje de
    combate completa.

    A los mandos
    Una vez completada la instrucción en tierra estarás preparado para abrir la cabina e introducirte en tu puesto junto con tu
    instructor.   La posición de los asientos a la misma altura es única en este tipo de aviones y te permite más tiempo a los
    mandos del avión que la posición en tandem. De hecho manejaras el avión durante más del 90% del tiempo de vuelo.

    Durante la misión “Fase I” intentaras volar en formación y practicar las maniobras descritas en tierra hasta que te familiarices
    con el avión. Entonces comienza la diversión de verdad donde tu y tu instructor intentareis ser mas listos, mejor pilotos y
    apuntar mejor que los oponentes. Blancos directos son registrados por un sistema patentado de seguimiento que incluye
    efectos sonoros y de humo Tres cámaras en la cabina grabaran la acción.   Una esta montada en la mira de la ametralladora
    y registra los disparos y los sonidos cada vez que se hace blanco.

    Una vez de vuelta en la base se pasan los videos tomados desde cada avión simultáneamente con la esperanza de haber
    captado un banco que pueda ser visto desde un avión oponente. Al mismo tiempo los instructores irán explicando las
    maniobras realizadas y su relación con lo explicado en la clase antes del vuelo, de modo que te sientas aun mas imbuido
    en el tema.

    Combate Aéreo (Rusia - ejemplo)

    Aquí se ofrece la posibilidad de volar con la crema de los aviones de combate rusos como el MIG-31, MIG-29 y el MI-31.    
    En realidad no se realizan ningún simulacro de combate aéreo como en el caso americano, sino el volar en modernos cazas
    supersónicos.

    Si esta es tu elección, nos ocuparemos de lo siguiente:

    -         Ayuda en la obtención del Visado
    -        Permisos para la entrada y visita del aeródromo de la factoría que fabrica los aviones.
    -        Chequeo medico antes del vuelo
    -        Vuelo de unos 50 minutos en uno de los modelos reseñados
    -        Guía-interprete (Ingles, Francés, Alemán)
    -        Fotos y video de la visita al aeródromo
    -        Foto con el piloto del MIG
    -        Certificado de asistencia
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Combate Aéreo
País: Varios destinos
Min: 1 persona
Chequeo médico
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